近年來(lái)，MPV車(chē)型在中國市場(chǎng)逐漸嶄露頭角。隨著(zhù)消費者對家庭出行、商務(wù)接待等需求的多元化，MPV車(chē)型逐漸成為中高端車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。在這一大潮中，日產(chǎn)汽車(chē)憑借其強大的品牌影響力和豐富的車(chē)型布局，也逐步在中國市場(chǎng)推出了多款MPV車(chē)型。特別是日產(chǎn)的經(jīng)典MPV——日產(chǎn)聆風(fēng)、日產(chǎn)NV350等，在中國市場(chǎng)都獲得了不小的關(guān)注。日產(chǎn)MPV究竟是否會(huì )國產(chǎn)化？國產(chǎn)化后會(huì )給消費者帶來(lái)哪些變化？這一切值得我們深度探討。
一、日產(chǎn)MPV國產(chǎn)化背景
在中國市場(chǎng)，日產(chǎn)一直是非常受歡迎的外資車(chē)企之一。尤其在SUV和轎車(chē)領(lǐng)域，日產(chǎn)憑借其穩定的質(zhì)量和出色的技術(shù)積累，已經(jīng)積累了大量的忠實(shí)用戶(hù)。而對于MPV市場(chǎng)，日產(chǎn)也一直在積極布局。自從2014年，日產(chǎn)便開(kāi)始將部分MPV車(chē)型引入中國，但這些車(chē)型大多采用的是進(jìn)口策略。
隨著(zhù)中國市場(chǎng)對MPV需求的不斷增長(cháng)，日產(chǎn)也意識到，如果繼續堅持進(jìn)口戰略，勢必會(huì )面臨成本和競爭力的雙重壓力。因此，日產(chǎn)的國產(chǎn)化進(jìn)程顯得尤為重要。
國產(chǎn)化的背景，首先要歸因于中國汽車(chē)市場(chǎng)的競爭日益激烈。在政策的推動(dòng)下，消費者的購車(chē)選擇越來(lái)越傾向于性?xún)r(jià)比高、品牌認可度強的車(chē)型。而在這一點(diǎn)上，國產(chǎn)化不僅能夠大幅度降低成本，也能讓日產(chǎn)的MPV車(chē)型更符合中國消費者的需求。例如，消費者對內飾配置、空間布局以及本土化的科技配備有著(zhù)較高的期待，國產(chǎn)化能夠更加精準地調整和優(yōu)化這些細節，以便更好地滿(mǎn)足本土市場(chǎng)的需求。
中國政府在過(guò)去幾年出臺了多項支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策，尤其是在新能源車(chē)、環(huán)保車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等領(lǐng)域的扶持力度不斷加大。這為日產(chǎn)MPV國產(chǎn)化提供了政策保障，也促進(jìn)了日產(chǎn)加速?lài)a(chǎn)化進(jìn)程。對于日產(chǎn)而言，國產(chǎn)化不僅僅是成本優(yōu)化的選擇，更是順應市場(chǎng)變化、提升品牌競爭力的戰略決策。
二、日產(chǎn)MPV的國產(chǎn)化進(jìn)程
日產(chǎn)MPV車(chē)型的國產(chǎn)化并非一蹴而就。早在2018年，日產(chǎn)便推出了國產(chǎn)化的“日產(chǎn)NV350”，這款車(chē)的推出為日產(chǎn)在中國市場(chǎng)打下了堅實(shí)的基礎。NV350被定位為一款中大型MPV，注重商務(wù)接待和家庭出行的多功能性，配備了強勁的動(dòng)力系統和豐富的車(chē)內配置，廣受中高端消費者的青睞。
不過(guò)，日產(chǎn)MPV在中國市場(chǎng)的首次國產(chǎn)化嘗試并沒(méi)有立即引起市場(chǎng)的全面關(guān)注，原因在于該車(chē)型更多地面向商務(wù)用途，并未完全契合家庭用戶(hù)的需求。因此，日產(chǎn)決定在中國市場(chǎng)推出更加適應家庭用戶(hù)需求的MPV車(chē)型。
2020年，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新的“日產(chǎn)奇駿PLUS”，這款車(chē)型可以視作日產(chǎn)MPV戰略國產(chǎn)化的重要一步。奇駿PLUS在外觀(guān)設計和內飾配置上都做出了本土化的優(yōu)化，并且更加注重車(chē)主的實(shí)際使用需求。大尺寸的車(chē)身、靈活的座椅布局以及豐富的科技配置，使得奇駿PLUS迅速受到了中國消費者的熱烈歡迎。
除了奇駿PLUS外，日產(chǎn)還加大了對其他MPV車(chē)型的國產(chǎn)化投入。例如，日產(chǎn)在2023年發(fā)布的“日產(chǎn)途樂(lè )大沙漠”也專(zhuān)注于家庭出行、長(cháng)途旅行等場(chǎng)景，逐漸形成了從商務(wù)到家庭用途的一體化產(chǎn)品線(xiàn)。這些車(chē)型的成功，標志著(zhù)日產(chǎn)在中國市場(chǎng)的MPV布局逐漸從單一的進(jìn)口車(chē)型轉向本土化生產(chǎn)，并且根據中國消費者的需求不斷做出調整。
三、國產(chǎn)化后的日產(chǎn)MPV有哪些優(yōu)勢？
日產(chǎn)MPV的國產(chǎn)化不僅讓消費者能以更具競爭力的價(jià)格購買(mǎi)到這類(lèi)車(chē)型，還帶來(lái)了諸多其他優(yōu)勢。國產(chǎn)化后，日產(chǎn)能夠更靈活地應對市場(chǎng)的需求波動(dòng)和消費者的反饋，快速調整生產(chǎn)計劃，縮短交付周期。與進(jìn)口車(chē)相比，國產(chǎn)車(chē)型的備件和售后服務(wù)都更加本土化，消費者享受到的維修保養和售后服務(wù)體驗無(wú)疑將得到提升。
國產(chǎn)化讓日產(chǎn)在車(chē)輛配置上有了更大的空間。中國消費者對智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的需求越來(lái)越高，而日產(chǎn)在這些領(lǐng)域的技術(shù)儲備不容小覷。通過(guò)國產(chǎn)化，日產(chǎn)能夠將最新的智能科技、駕駛輔助系統等配置應用到MPV車(chē)型中，從而滿(mǎn)足消費者對智能駕駛的需求。例如，日產(chǎn)的ProPILOT智能駕駛輔助系統、CarPlay車(chē)載互聯(lián)等技術(shù)，已經(jīng)在多個(gè)國產(chǎn)車(chē)型上得到了應用。
四、消費者對日產(chǎn)MPV國產(chǎn)化的反響
對于國產(chǎn)化的日產(chǎn)MPV，消費者的反響總體來(lái)說(shuō)是積極的。從價(jià)格上來(lái)看，國產(chǎn)化無(wú)疑降低了成本，使得這些車(chē)型在同類(lèi)MPV中具備了更強的性?xún)r(jià)比。在中國市場(chǎng)，消費者往往更注重價(jià)格與配置的平衡，而日產(chǎn)MPV正好迎合了這一需求。
在產(chǎn)品質(zhì)量方面，日產(chǎn)的口碑一直較為穩健，尤其是在動(dòng)力系統、底盤(pán)調校等方面，日產(chǎn)的技術(shù)積淀為其贏(yíng)得了不少好評。加之本土化生產(chǎn)后，消費者對車(chē)輛的可靠性和耐用性有了更多的信心。日產(chǎn)MPV的內飾設計和空間布局也得到了越來(lái)越多中國消費者的認可，尤其是在第二排座椅的設計上，日產(chǎn)MPV車(chē)型通過(guò)對座椅舒適性和可調性的優(yōu)化，提供了更為人性化的出行體驗。
但也有部分消費者指出，日產(chǎn)MPV的售價(jià)依然偏高，尤其是在同類(lèi)產(chǎn)品中，價(jià)格區間的重疊可能會(huì )影響其市場(chǎng)競爭力。盡管如此，隨著(zhù)國產(chǎn)化逐步深入，日產(chǎn)MPV的價(jià)格體系將會(huì )更加合理，市場(chǎng)認可度也將持續提升。
五、日產(chǎn)MPV在中國市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢
隨著(zhù)日產(chǎn)MPV的不斷國產(chǎn)化，未來(lái)幾年內，日產(chǎn)將進(jìn)一步加大在中國市場(chǎng)的布局。未來(lái)，日產(chǎn)可能會(huì )推出更多符合中國消費者需求的MPV車(chē)型，特別是在新能源領(lǐng)域，日產(chǎn)有望將其在全球范圍內的電動(dòng)化戰略引入中國市場(chǎng)。結合中國消費者對環(huán)保、節能的高度關(guān)注，日產(chǎn)有望在MPV領(lǐng)域繼續發(fā)力。
在新能源方面，日產(chǎn)的“聆風(fēng)”系列車(chē)型已經(jīng)取得了不錯的成績(jì)，而這種技術(shù)有望在MPV車(chē)型上得到應用。通過(guò)國產(chǎn)化，日產(chǎn)不僅能夠降低成本，也能夠更迅速地將新能源技術(shù)與傳統動(dòng)力系統結合，為中國消費者提供更多選擇。例如，日產(chǎn)的電動(dòng)MPV將會(huì )有更廣泛的市場(chǎng)潛力，尤其是在大城市和二線(xiàn)城市，消費者對于低油耗、低排放車(chē)型的需求日益增加。
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也將在未來(lái)成為日產(chǎn)MPV的重要賣(mài)點(diǎn)。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，日產(chǎn)有望在其MPV產(chǎn)品中搭載更先進(jìn)的駕駛輔助系統，讓消費者享受更智能、更安全的駕駛體驗。未來(lái)的日產(chǎn)MPV有可能不僅僅是家庭出行的代步工具，更會(huì )成為智能家居的延伸，讓車(chē)主能夠更加便捷地進(jìn)行車(chē)內控制、車(chē)輛與家庭設備的聯(lián)動(dòng)等操作。
六、
日產(chǎn)MPV的國產(chǎn)化，不僅是日產(chǎn)全球戰略的一部分，更是其在中國市場(chǎng)競爭力提升的重要舉措。從最初的進(jìn)口車(chē)型到如今的本土化生產(chǎn)，日產(chǎn)在中國市場(chǎng)的不斷布局已經(jīng)顯示出了其對中國消費者需求的深刻理解。隨著(zhù)產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級、智能化配置的增加以及新能源車(chē)型的逐步推出，日產(chǎn)MPV將在未來(lái)的中國汽車(chē)市場(chǎng)中占據一席之地。
對于消費者而言，國產(chǎn)化后的日產(chǎn)MPV無(wú)疑是一個(gè)值得關(guān)注的選擇。無(wú)論是商務(wù)出行、家庭用車(chē)，還是長(cháng)途旅行，日產(chǎn)MPV都能夠提供高品質(zhì)的駕駛體驗。未來(lái)，隨著(zhù)國產(chǎn)化進(jìn)程的進(jìn)一步深入，我們有理由相信，日產(chǎn)MPV將會(huì )成為中國市場(chǎng)上一款更具競爭力的明星車(chē)型。
